Za gradnju Burtona vam ne trebaju neka velika tehnička znanja. S malo zdravog razuma i spretnosti, uz standardne alate i pomoć priručnika, sagradit ćete svoj Burton za stotinjak sati. Broj potrebnih radnih sati ovisi i o stanju donora, tj. vozila koje koristite za šasiju i motor, a i o količini dodataka koje želite ugraditi. Ukoliko dođe do bilo kakvih poteškoca, uvijek možete računati na nas iz Burton Car Company. Ako nemate uvjeta da sami izvedete samogradnju, mi ćemo za vas izvesti sve radove.

Poznato je da spaček (2cv) ili Dyane jedva postiže 100 km/h. Pa kako je onda moguće od nje napraviti sportski kabriolet?

Poliesterska karoserija lakša je za 200 kg te aerodinamicnija, a zamašnjaci su istokareni na 3.5 kg, što znači da motor puno lakše i brže dostiže visoke okretaje, a performansama doprinosi i ugradnja elektronskog paljenja. Sada bez problema dolazimo do 125 km/h! Moguće je povečati i kubikažu stavljanjem cilindara s «big bore» setom i klipovima od Citroena Vise. Nakon toga stavljamo i veće dizne u rasplinjač te mijenjamo bregastu osovinu, ugrađujemo «power tube» koja daje turbo efekt, te dobivamo povečanje snage od 4 ks. Pri tom ne smijemo smetnuti s uma da je donji postroj prilagoden za maksimalnu brzinu od 100 km/h. Ako ste se ikad vozili u kabrioletu, znat ćete da je najugodnija brzina od 80 do 100 km/h, što je i u okvirima prometnih propisa.